*AS Performance empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden. | AS Performance recommends this product for vehicles that are subject to the following specifications. / Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller. | Comply with the requirements of the OEM manufacturer.
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Es wurden 54 passende Öle gefunden
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Evo G 0W-30 DX-1
HC-Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Ottomotoren, speziell entwickelt für den ganzjährigen Einsatz in modernsten Benzin-, Ethanol- (bis zu E85), Propan (LPG)- und Erdgasmotoren (CNG) von PKW, CUV, SUV und Kleintransportern. Auch für alle älteren ILSAC und API-Leistungsklassen (einschließlich ILSAC GF-5; API SN, SN Plus) einsetzbar. Achtung: Produkt nicht für Dieselmotoren geeignet.
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SAE-Klasse:
SAE 0W-30
Spezifikation:
API SQ • ILSAC GF-7A
Empfehlungen*:
GM dexos1™ Gen 3, GM 60945 M, Hyundai/ Kia, Toyota/ Lexus, Nissan/ Infiniti, Mazda, Honda, Subaru, Suzuki, Daihatsu, Isuzu - wo gefordert/ where required.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
2005
Pro³ 5W-30 SP
HC-Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, speziell für den Einsatz in modernen PKW-Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turbolader entwickelt. Ein optimierte Formulierung sorgt für einen reduzierten Kraftstoff- und Ölverbrauch. Verhindert wirksam die vorzeitige Entzündung des Kraftstoffs bei niedrigen Motordrehzahlen und kaltem Motor (LSPI).
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SAE-Klasse:
SAE 5W-30
Spezifikation:
ACEA A3/B4 • API SP/CF
Empfehlungen*:
Fiat 9.55535-CR1, GM 6094M, Toyota/ Lexus, Hyundai/ Kia, Nissan/ Infiniti, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Ssang Yong, Daihatsu, Daewoo, Isuzu - wo gefordert/ where required.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
1795
Eco LV 0W-16 HYB
HC-Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl. Speziell für modernste Ottomotoren (auch für aufgeladene Hochleistungsmotoren mit Mehrventiltechnik), bei denen der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vorschreibt (LV). Durch eine hohe Kraftstoffersparnis (FE Fuel Economy Motorenöl) trägt es zur Reduzierung der Emissionen und somit zur Schonung der Umwelt bei. Achtung: Das Produkt ist ausschließlich für Benzinmotoren entwickelt worden und ist nicht geeignet für Dieselmotoren.
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SAE-Klasse:
SAE 0W-16
Spezifikation:
API SQ • ILSAC GF-7B
Empfehlungen*:
Honda 08215-99974/ 08216-99974/ 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Next/Ultra Green, Hybrid Engine Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco, Mitsubishi DiaQueen ECO Plus/ MZ102661 and MZ102662, Toyota 08880-11005, Ford - wo gefordert/ where required.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
1680
Drive³ SP 10W-30 M1
Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der Klassifikation API SP für moderne PKW Otto- und Dieselmotoren, auch für Turbodiesel und Katalysator Versionen geeignet.
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SAE-Klasse:
SAE 10W-30
Spezifikation:
ACEA A3/B4 • API SP/CF
Empfehlungen*:
MB 229.1, VW 505 00, Toyota/ Lexus, Hyundai/ Kia, Nissan/ Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Honda, Subaru, Suzuki, Daihatsu - where required/ wo gefordert.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
1495
Evo LS C3 0W-40 M52
Ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl mit modernster Technologie für höchste Anforderungen von leistungsstarken PKW-Ottomotoren. Optimal als Spitzenprodukt für Hochleistungsmotoren mit GPF (Benzin-/ Ottopartikelfilter). Erweiterten Schutz vor Vorentflammung (LSPI), hervorragender Verschleißschutz und Motorsauberkeit, verlängerte Lebensdauer der Motoren. Dieses Produkt ist nicht rückwärtskompatibel mit Porsche A40, C30, C20 oder anderen Porsche-Spezifikationen.
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SAE-Klasse:
SAE 0W-40
Spezifikation:
ACEA C3 • API SN/ SN Plus
Empfehlungen*:
MB 229.51/ 229.52, Porsche C40, VW 511 00, GM dexos2™, Fiat 9.55535-S2
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
0375
Eco LV 5W-20 FE
HC-Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl. Speziell für modernste Ottomotoren, bei denen der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vorschreibt (LV). Durch eine hohe Kraftstoffersparnis (FE Fuel Economy Motorenöl) trägt es zur Reduzierung der Emissionen und somit zur Schonung der Umwelt bei. Achtung: Das Produkt ist ausschließlich für Benzinmotoren entwickelt worden und ist nicht geeignet für Dieselmotoren.
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SAE-Klasse:
SAE 5W-20
Spezifikation:
ACEA A3/B4 · API SN/CF
Empfehlungen*:
MB 229.1, VW 502 00/ 505 00, Renault RN 0700, Toyota/ Lexus, Hyundai/ Kia, Nissan/ Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Honda, Subaru, Suzuki, Jeep, Daihatsu - where required/ wo gefordert.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
0155
Drive³ SN 10W-30 M1
Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der Klassifikation API SN für moderne PKW Otto- und Dieselmotoren, auch für Turbodiesel und Katalysator Versionen geeignet.
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SAE-Klasse:
SAE 10W-30
Spezifikation:
ACEA A3/B4 · API SN/CF
Empfehlungen*:
MB 229.1, VW 502 00/ 505 00, Renault RN 0700, Toyota/ Lexus, Hyundai/ Kia, Nissan/ Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Honda, Subaru, Suzuki, Jeep, Daihatsu - where required/ wo gefordert.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
0117
Extra M 15W-40 SL
Mineralisches All-Season Universal Hochleistungs-Motorenöl. Wird in beanspruchten PKW-Otto- und Dieselmotoren, sowie in leichten Nutzfahrzeugmotoren mit und ohne Aufladung (Turbo) eingesetzt. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen (WIV).
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SAE-Klasse:
SAE 15W-40
Spezifikation:
API SL/CF • ACEA E2, E3, A3/B4
Empfehlungen*:
MB 228.1/ 229.1, VW 505 00 and MAN 271, Volvo VDS, Renault VI RD-2/ RD Mack EO-L/ -K2, Allison C4, Caterpillar TO-2, MTU Typ 1, MIL-L 2104 E/ -46152 D, ZF TE-ML 07C and Asian Cars - wo gefordert/ where required.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
0035
Evo G 5W-30 DX-1
HC-Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Ottomotoren, speziell entwickelt für den ganzjährigen Einsatz in modernsten Benzin-, Ethanol- (bis zu E85), Propan (LPG)- und Erdgasmotoren (CNG) von PKW, CUV, SUV und Kleintransportern. Auch für alle älteren ILSAC und API-Leistungsklassen (einschließlich ILSAC GF-5; API SN, SN Plus) einsetzbar. Achtung: Produkt nicht für Dieselmotoren geeignet.
Details anzeigenSpezifikationen / Empfehlungen / Hinweise
SAE-Klasse:
SAE 5W-30
Spezifikation:
API SQ, SP (RC) • ILSAC GF-6/7A
Empfehlungen*:
GM dexos1™ Gen 3, Ford WSS-M2C 929-A /-946-A/-B1 /-961-A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, VWC 53034, Hyundai/ Kia, Toyota/ Lexus, Nissan/ Infiniti, Mazda, Honda, Subaru, Suzuki, Daihatsu, Isuzu - wo gefordert/ where required.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
1L; 4L; 5L 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
1665
Turbo M 15W-50 MF
Mineralisches Universal Hochleistungs-Motorenöl (SHPD). Wird in hochbeanspruchten Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren sowie in Ottomotoren eingesetzt. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen.
Spezifikationen / Empfehlungen / Hinweise
SAE-Klasse:
SAE 15W-50
Spezifikation:
ACEA E7/E5/B3/A3 • API CI-4/SL
Empfehlungen*:
MB 228.3/ 229.1
Hinweis:
(überdeckt/ includes: CH-4/CG-4/CF-4) | SHPD Engine Oil | Einsatzgebiet: gemischter Fuhrpark.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
10L; 20L; 25L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
0355
Turbo M 20W-50 MF
Mineralisches Universal Hochleistungs-Motorenöl (SHPD). Wird in hochbeanspruchten Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren, sowie in Ottomotoren eingesetzt. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen (WIV).
Details anzeigenSpezifikationen / Empfehlungen / Hinweise
SAE-Klasse:
SAE 20W-50
Spezifikation:
API CI-4/SL • ACEA E7, A3/B4 • JASO DH-1
Empfehlungen*:
MB 228.3/ 229.1, MAN M 3275-1 (Multigrades), Volvo VDS-2, Cummins CES 20076/ -77/ -78, Deutz DQC II-10, Detroit Diesel DDC 93K215 and Asian Commercial Vehicles (Vans, Trucks, Buses) and Cars - wo gefordert/ where required.
Hinweis:
(überdeckt/ includes: CH-4/CG-4/CF-4) | SHPD Engine Oil | Einsatzgebiet: gemischter Fuhrpark. Wartungsintervalle (WI) bis zu 40.000 Km. Herstellervorschriften beachten.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
10L; 20L; 25L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
0315
Turbo M 15W-40 MF
Mineralisches Universal Hochleistungs-Motorenöl (SHPD). Wird in hochbeanspruchten Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren, sowie in Ottomotoren eingesetzt. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen (WIV).
Details anzeigenSpezifikationen / Empfehlungen / Hinweise
SAE-Klasse:
SAE 15W-40
Spezifikation:
API CI-4/SL • ACEA E7, A3/B4 - JASO DH-1
Empfehlungen*:
MB 228.3/ 229.1, MAN M 3275-1 (Multigrades), Volvo VDS-3, Mack EO-N/ EO-M Plus, Renault VI RLD-2/ RLD, Allison C4, Cummins CES 20071/ -72/ -75/ -76/ -77/ -78, Caterpillar ECF-2/ -1a, Deutz DQC III-10/ -05, Detroit Diesel DDC 93K215, John Deere JDQ 78A, MTU Typ 2, Scania LDF, Iveco, Isuzu, Steyr and Asian Commercial Vehicles (Vans, Trucks, Buses) and Cars - wo gefordert/ where required.
Hinweis:
(überdeckt/ includes: CH-4/CG-4/CF-4) | SHPD Engine Oil | Einsatzgebiet: gemischter Fuhrpark. Wartungsintervalle (WI) bis zu 45.000 Km. Herstellervorschriften beachten.
Lieferbare Gebindegrößen / Art.-Nr.
Lieferbare Gebindegrößen:
5L; 10L; 20L; 60L; 205L
Art.-Nr.:
0325